当前位置: 首页 > 师资队伍 > 正文

师资队伍

站内搜索 :
控制科学与工程系教师

麻斌

发布日期 :2023-05-30作者 :点击 :

姓名 麻斌 民族

出生日期 1989年8月2日 工作单位 控制科学与工程系
党派 共产党员 专业 智能网联新能源汽车
职称 副教授 任职时间 2025年9月
硕导/博导 硕士导师 聘任时间 2024年9月
行政职务 担任时间
办公电话
个人主页
电子信箱 mabin_wayne@jlu.edu.cn
主要学历:

2007.09-2011.07 吉林大学 热能与动力工程专业 学士

2013.09-2015.07 吉林大学 动力工程及工程热物理专业 硕士(硕博连续)

2015.09-2019.12 吉林大学 动力工程及工程热物理专业 博士

主要学术经历:


2020.07-2022.12 北京航空航天大学 博士后

2023.04-2025.09 吉林大学 讲师

2025.09-至今 吉林大学 副教授


研究方向及主要研究内容介绍:


1.智能网联新能源汽车动力系统智能管控:研究内容包括机理模型与智能算法联合驱动的动力电池状态估计;基于计算迁移的车云协同动力电池健康管理;基于多模型融合的动力电池热失控早期预警;考虑老化速率与热失控风险抑制的整车动力系统能量管理。

2.智能网联新能源汽车网联系统安全防护:研究内容包括结合数据分析、深度学习及安全通信技术的车载网络高精度入侵检测;基于应用密码的车载网络轻量级安全协议设计与嵌入式实现;智能网联汽车数据敏感度分级与安全管理;车载无线通信系统网络安全防护。


兼职情况:


2025.04-至今  中国汽车工程学会智能网联汽车安全分会委员;

2025.07-至今  中国科技期刊卓越行动计划高起点新刊CHAIN青年编委。


承担的教学任务及授课对象:


机器人智能控制 本科

机器学习原理与应用技术 本科


培养研究生情况:


在读硕士3人,在读博士1人(副导师)


承担过的主要科研项目:


1.基于车载以太网的车辆故障实时诊断技术研究,国家重点研发计划子课题,2021.12-2024.11,负责人;

2.车内无线通信技术研究与示范应用,吉林省重大科技专项子项,2023.11-2026.10,负责人;

3.多模型联合驱动的车用动力电池故障诊断研究,吉林省自然科学基金(面上),2024.01-2026.12,负责人;

4.面向工业大模型的行业通识公共服务平台,工信部产业技术基础公共服务平台项目课题,2024.09-2026.08,负责人;

5.大模型辅助的新能源汽车动力电池状态预测与健康管理,吉林省重点研发项目,2025.01-2027.12,负责人;

6.网联条件下纯电动车辆动力系统能效优化与风险抑制,国家自然科学基金青年基金(C类),2025.01-2027.12,负责人;

7.电池预期寿命仿真,丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司技术委托项目,2025.08-2025.12,负责人


获得主要科研成果:


发表高水平论文30余篇,其中一作/通信SCI检索论文10余篇(入选ESI高被引论文1篇、期刊封面文章2篇),主持国自然、国家重点研发子课题、省部级以及企业技术攻关等科研项目7项,获批科研经费500余万;获教育部科学研究优秀成果奖一等奖1项、吉林省科技进步一等奖1项,入选吉林省高层次人才;担任中国汽车工程学会智能网联汽车安全分会委员。

近五年主要论著:

1.Yang H, Chen H, Ma B*, Liang Z, Hu Y. A Learning Energy Management System for Fuel Cell Electric Buses Considering Passenger Flow Prediction and Speed Planning[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2025.(IF=8.4,通信作者)

2.Liu X, Yang K, Zou B, Zhang X, Bao G, Ma B*. Accurate estimation of state of health for lithium-ion batteries based on Pyraformer and TimeGAN data augmentation[J]. Journal of Power Sources, 2025, 640: 236722.(IF=7.9,通信作者)

3.Ma B, Zhang L, Wang W, et al. Application of deep learning for informatics aided design of electrode materials in metal-ion batteries[J]. Green Energy & Environment, 2024, 9(5): 877-889.(IF=13.3,第一作者)

4.Ma B, Zhang L, Yu H, et al. End-cloud collaboration method enables accurate state of health and remaining useful life online estimation in lithium-ion batteries[J]. Journal of Energy Chemistry, 2023, 82: 1-17.(IF=13.1,第一作者)

5.Ma B, Yu H Q, Wang W T, et al. State of health and remaining useful life prediction for lithium-ion batteries based on differential thermal voltammetry and a long and short memory neural network[J]. Rare Metals, 2023, 42(3): 885-901.(IF=8.8,第一作者)

6.Ma B, Yu H Q, Yang L H, et al. Toward a function realization of multi-scale modeling for lithium-ion battery based on CHAIN framework[J]. Rare Metals, 2023, 42(2): 368-386.(IF=8.8,第一作者)

7.Ma B, Yang S, Zhang L, et al. Remaining useful life and state of health prediction for lithium batteries based on differential thermal voltammetry and a deep-learning model[J]. Journal of Power Sources, 2022, 548: 232030.(IF=9.2,第一作者)

8.Ma B, Yang S, Zuo Z, et al. An authentication and secure communication scheme for in-vehicle networks based on SOME/IP[J]. Sensors, 2022, 22(2): 647.(IF=3.9,第一作者)

9.Zuo Z, Yang S, Ma B*, et al. Design of a CANFD to SOME/IP gateway considering security for in-vehicle networks[J]. Sensors, 2021, 21(23): 7917.(IF=3.9,通信作者)

10.麻斌,杨世春,左政,等.一种CAN总线转车载以太网总线的网关系统设计方法:202111494962[P].

11.麻斌,胡云峰,宫洵,等.基于多模型融合的锂离子电池荷电和健康状态估计方法:CN202411638598.7[P].





上一条:唐志国
下一条:刘云

吉林大学通信工程学院 联系电话:0431-85152948 地址:长春市南湖大路5372号 邮编:130012