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控制科学与工程系教师

胡云峰

发布日期 :2018-03-14作者 :点击 :

姓名 胡云峰 民族



出生日期 1983年 工作单位 控制科学与工程系
党派 群众 专业 控制理论与控制工程
职称 副教授 任职时间 2012年7月
硕导/博导 硕士导师 聘任时间 2017年9月
行政职务
担任时间
办公电话
个人主页 暂无
电子信箱   huyf@jlu.edu.cn
主要学历:
2002.09-2006.07   长春师范大学 数学与应用专业 学士
2006.09-2008.07   吉林大学 基础数学专业 硕士
2008.09-2012.07   吉林大学 控制理论与控制工程专业 博士
   
主要学术经历:
2012.07-2017.09   吉林大学 讲师
2017.09-至今     吉林大学 副教授
   
研究方向及主要研究内容介绍:
汽车电子控制技术,车辆动力系统控制技术
兼职情况:

承担的教学任务及授课对象:
1. 自动控制原理 本科生
2. 控制工程基础 本科生
培养研究生情况:
承担过的主要科研项目:
1.   国家自然科学基金青年基金项目,61703177,涡轮增压汽油机气路系统动力学预测与滚动时域优化控制,2018/01-2020/12,25万元,在研,项目负责人;
2.   中国博士后科学基金面上项目,2017M621209,极限工况下面向汽车主动安全的人机协同机理及切换控制,2017/12-2019/12,在研,项目负责人;
3. 吉林省科技厅优秀青年人才基金项目,20170520067JH,涡轮增压汽油机进气系统非线性协调控制方法研究,2017/01-2018/12,8万元,在研,项目负责人;
4.   吉林省科技厅自然科学基金项目,20180101037JC,汽油发动机热管理系统动力学预测与滚动时域优化控制,2018/01-2020/12,15万元,在研,项目负责人;
5. 吉林省教育厅产业化培育项目,汽油机电辅助增压系统结构匹配及控制技术,2017.01-2018.12,3万元,在研,项目负责人;
6. 上海联合汽车电子横向项目,基于模型的先进热管理算法研究,2017/06-2017/12,19.12万元,结题,项目负责人;
7.   国家自然科学基金国际合作项目国家自然科学基金国际合作项目,615201106008,面向安全的电动化汽车能效滚动优化,2016/01-2020/12,294.6万元,在研,参加(子项目负责人,承担经费为30万元);
8.   国家自然科学基金面上项目,基于偏微分建模及滚动优化的柴油机urea-SCR系统控制研究,2018/01-2021/12,50万元,在研,参加(子项目负责人,承担经费25万元).
     
获得主要科研成果:
一、第一/通信作者论文:
[1] Yunfeng Hu, Lu Tian, Bingzhao Gao, Hong Chen. Nonlinear gearshifts control of dual-clutch transmissions during inertia phase[J]. ISA transactions, 2014, 53(4): 1320-1331. (JCR 1区)
[2] Yunfeng Hu, Huan Chen, Ping Wang, Hong Chen, Luquan Ren. Nonlinear model predictive controller design based on learning model for turbocharged gasoline engine of passenger vehicle. Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 109:74-88.(JCR 1区)
[3] Yunfeng Hu, Wanli Gu, Hui Zhang, Hong Chen. Adaptive Robust Triple-Step Control for Compensating Cogging Torque and Model Uncertainty in a DC Motor. IEEE Transactions on System, Man, and Cybernetics: System, DOI: 10.1109/TSMC.2018.2799581, 2018.(JCR 1区)
[4] Hongyan Guo, Dongpu Cao, Hong Chen, Zhenping Sun, Yunfeng Hu*. Model Predictive Path Following Control for Autonomous Cars Considering a Measurable Disturbance: Implementation, Testing, and Verification. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 118: 41-60. (通信作者,JCR 1区)
[5] Gao Jinwu, Li Meng, Hu Yunfeng*, Chen Hong, Ma Yan. Challenges and Developments of Automotive Fuel Cell Hybrid Power System and Control. SCIENCE CHINA Information Sciences, 2019, DOI: 10.1007/s11432-018-9690-y.(通信作者,JCR 2区)
[6] Jinghua Zhao, Xun Gong, Yunfeng Hu*, Jinwu Gao, Hong Chen. An ammonia coverage ratio observing and tracking controller: stability analysis and simulation Evaluation. SCIENCE CHINA Information Sciences, 2019, DOI: 10.1007/s11432-018-9638-7.(通信作者,JCR 2区)
[7] Jinghua Zhao, Yunfeng Hu*, Xun Gong, et al. Modelling and control of urea-SCR systems through the triple-step non-linear method in consideration of time-varying parameters and reference dynamics[J]. Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2018, 40(1): 287-302.(通信作者,JCR 3区)
[8] Wanli Gu, Shuo Cai, Yunfeng Hu∗, Hui Zhang, Hong Chen. Trajectory Planning and Tracking Control of a Ground Mobile Robot: A Reconstruction Approach Towards Space Vehicle. ISA Transactions, 2018, DOI: 10.1016/j.isatra.2018.11.019.(通信作者,JCR 1区)
[9] Jinghua Zhao, Zhou Sitong, Yunfeng Hu*, Ju Mingjun, Ren Ruixue, Chen Hong. Open-source dataset for control-oriented modelling in diesel engines, SCIENCE CHINA Information Sciences, DOI: 10.1007/s11432-018-9783-x, 2019. (通信作者,JCR 2区)
[10] Liu Di, Chen Hong, Gao Jinwu, Zhao Jinghua, Hu Yunfeng*. Predictive coordinated control of fuel consumption and emissions for diesel engine vehicles under intelligent network environments. SCIENCE CHINA Information Sciences, DOI: 10.1007/s11432-018-9796-1, 2019. (通信作者,JCR 2区)
[11] Yunfeng Hu, Huan Chen, Xun Gong*, Jinwu Gao and Hong Chen. Control-oriented modeling and robust nonlinear controller design for air-feed system of polymer electrolyte membrane fuel cells. Asian Journal of Control. (Accept,通信作者,JCR 3区)
[12] 胡云峰, 曲婷, 刘俊, 施竹清, 朱冰, 曹东璞, 陈虹. 智能汽车人机协同控制的研究现状与展望. 自动化学报,2019, DOI:10.16383/j.aas.c180136(综述)
[13] 顾万里, 胡云峰*, 宫洵, 蔡硕, 陈虹. 考虑参数不确定性的移动机器人轨迹跟踪控制[J].控制与决策,2019, 34(1): 81-88.
[14] 胡云峰,王长勇,于树友*,孙鹏远,陈虹. 缸内直喷汽油机共轨系统结构参数优化[J]. 吉林大学学报(工学版),2018, 47(1): 236-244.
[15] 宫洵, 胡云峰*, 杨荣彬, 陈虹. 基于迭代Reference Governor的自由活塞发动机活塞运动控制[J]. 控制理论与应用,  2017, 34(2): 188-196.
[16] 陈欢, 胡云峰*, 于树友, 孙鹏远, 陈虹. 涡轮增压汽油机气路预测模型的建立与预测控制[J].控制理论与应用, 2017, 34(8): 1008-1018.
[17] 顾万里,胡云峰*,张森,陈虹. 有刷直流电机自适应滑模控制器设计与实验[J]. 西安交通大学学报, 2017, 51(9): 112-117.
[18] 顾万里, 胡云峰*, 宫洵, 蔡硕, 陈虹. 给定速度需求的移动机器人路径跟踪控制与实验[J]. 农业机械学报, 2017, 48(10):25-31.
[19] 吕良, 胡云峰*, 宫洵, 洪金龙, 陈虹. 发动机调速史密斯预估定量反馈控制[J]. 农业机械学报 ,2017, 48(2): 348-353.
[20] 胡云峰,顾万里,梁瑜,杜乐,于树友,陈虹. 混合动力汽车启停非线性控制器设计[J]. 吉林大学学报(工学版),2017, 47(4): 1207-1216.
[21] 顾万里,张森,胡云峰*,陈 虹. 有刷直流电机非线性控制系统设计[J]. 吉林大学学报(工学版),2017, 47(3): 900-907.
[22] 赵靖华,胡云峰*,高炳钊,陈虹. 基于尿素选择催化还原系统的氨覆盖率非线性降维观测器设计[J]. 2017, 47(2): 583-590.
[23] 胡云峰, 将冰晶, 宫洵, 赵靖华, 陈虹*.柴油机尿素SCR 系统氨覆盖率跟踪控制器设计[J]. 农业机械学报, 2016, 47(4): 301-308.
[24] 胡云峰, 李超, 李骏, 郭洪艳, 孙鹏远, 陈虹*. 基于观测器的输出反馈电子节气门控制器设计[J]. 自动化学报,2011, 37(6):746-754.
[25] 胡云峰, 陈虹*, 刘明星, 许芳. 基于FPGA/SOPC的预测控制器设计与实现[J]. 仪器仪表学报, 2010, 31(6): 1241-1248.
二、第一发明人身份授权国家发明专利:
1) 胡云峰, 李由, 陈欢, 陈虹. 电辅助涡轮增压系统及其控制方法电辅助可变喷嘴涡轮增压系统及其控制方法,2018.12,中国发明专利,授权号:2016 1 0295408.5.
2) 胡云峰, 李由, 杜乐, 陈虹. 电辅助可变喷嘴涡轮增压系统及其控制方法,2018.7, 中国发明专利,授权号:ZL 2016 1 0163383.3.
3) 胡云峰, 杜乐, 张森, 陈虹. 基于STM32的高速车祸自动报警系统, 2017.11, 中国发明专利,授权号:ZL 2016 1 0291166.2.
4) 胡云峰, 袁磊, 陈虹. 基于数据驱动预测控制的电动汽车扭矩优化方法, 2016.7, 中国发明专利,授权号:ZL2014 1 0793965.0.
5) 胡云峰, 朱大吉, 吴雨徽, 陈虹. 纯电动汽车能量回收再生制动控制方法, 2016.6, 中国发明专利, 授权号:ZL2014 1 0384563.5.
6) 胡云峰, 陈志刚, 赵靖华, 陈虹. 一种尿素SCR 氨覆盖率反馈跟踪控制方法, 2017.2, 中国发明专利, 授权号:ZL2014 1 0787233.0.
7) 胡云峰, 周鑫, 李由, 陈虹. 基于随机算法的PID控制器参数选定方法, 2017.6, 中国发明专利, 授权号:ZL2014 1 0839199.7.
8) 胡云峰, 胡得胜, 陈虹.一种基于模型的汽油机标定方法, 2017.7, 中国发明专利, 授权号:ZL2014 1 0794765.7.
9) 胡云峰, 陈欢, 周鑫, 陈虹. 基于模型辨识的涡轮增压汽油机控制系统, 2017.10, 中国发明专利, 授权号:ZL2015 1 0511482.1.


   


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